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制动防抱死装置的工作原理

点击次数:   更新时间:18/03/21 10:13:03     来源:www.h6z8.com 分    享:

制动防抱死装置的工作原理:
控制器时刻监视着车速传感器。它查找不正常的车轮减速情况。车轮即将抱死之前,其速度将骤减。如果放任不管,那么在汽车停驶之前,车轮就早已停止转动(抱死)了。对于时速达96.6公里的车辆而言,理想状况下需5秒钟才能停下来,而抱死的车轮不到1秒即可停止转动。
ABS控制器知道这样急促的减速是不可能的,因此它会不断降低制动系统的压力,直到监测到车轮加速。然后,它将提升压力,直到再次监测到车轮减速。 控制器可以在轮胎实际大幅变速之前非常迅速地完成上述过程。这样,制动系统使轮胎始终保持在接近抱死的边缘状态,最终达成轮胎与汽车的同步减速。制动系统由此可以发挥出最佳制动效果。
在ABS系统工作时,您会感觉到制动踏板在不断地抖动。这是由电磁阀的频繁开关造成的。某些ABS系统每秒最多可以开关阀15次。
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